Updated on 2022/05/17

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KOZAWA, Hironao
 
Affiliation
Faculty of Science and Engineering, School of Creative Science and Engineering
Job title
Research Associate
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Profile

In September 1994, I was born in Chiba Prefecture, Japan. Since April 2021, I have been appointed as a Research Associate at Faculty of Science and Engineering in Waseda University. I have the Master of Engineering(Waseda University) and the IPEJ license as an Engineer-in-Training(Urban and Regional Planning in Civil Engineering). My research fields are "Landscape and Civic Design", "Civil Engineering History" and "Urban and Regional Planning". I'm currently engaged in historical research on the planning and design of urban expressways.

Degree

  • 2019.03   Waseda University   Master of Engineering

  • 2017.03   Waseda University   Bachelor of Engineering

Research Experience

  • 2021.04
    -
    Now

    Waseda University   Department of Civil and Environmental Engineering   Research Associate

  • 2019.04
    -
    Now

    Waseda University   Major in Civil and Environmental Engineering   Doctoral Program

  • 2017.04
    -
    2019.03

    Waseda University   Major in Civil and Environmental Engineering   Master’s Program

  • 2013.04
    -
    2017.03

    Waseda University   Department of Civil and Environmental Engineering   Bachelor's Program

 

Research Areas

  • Civil engineering plan and transportation engineering   Landscape and Civic Design, Civil Engineering History, Urban and Regional Planning

  • Architectural planning and city planning   Urban Landscape, Urban Design, Urban Planning History

  • Landscape science   Wetland Restoration

  • Design   Civil Engineering Design, Spatial Design

  • Cultural assets study   Cultural Landscape, Modern Building Emergency Priority Survey (Civil Engineering Section)

Research Interests

  • Modern Bridge Design

  • Urban Design

  • Civil Engineering History after WW2

  • Civil Engineering Structures after WW2

  • Urban Planning History

  • Road Policy History

  • Expressway Planning History

  • Urban Expressway

  • Wetlands near the city

  • Regional Water Management

  • Geographic Information System

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Papers

  • A REPORT ON THE CAREER AND URBAN PLANNING WORKS OF TAMOTSU MACHIDA, AN URBAN PLANNER

    Hironao KOZAWA, Yoh SASAKI

    Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D2 (Historical Studies in Civil Engineering)   77 ( 1 ) 38 - 52  2021.05  [Refereed]  [Domestic journal]

    Authorship:Lead author, Corresponding author

     View Summary

    ■Abstract
    This report clarifies the career and urban planning works of Tamotsu Machida (1903-1967), who worked as an urban planner of the Ministry of Home Affairs before World War II (WWII) and the Ministry of Construction after WWII in Japan. The main points based on the making of his chronology and the analysis of documents written by him are as follows; 1) In Postwar Reconstruction Urban Planning, he worked as the center figure of the engineers in the War Disaster Reconstruction Institute after WWII and the Ministry of Construction by utilizing the experience and knowledge of the Tokyo Reconstruction Project after the Great Kanto Earthquake. 2) In Capital Construction Planning, he worked as a secretary general in the Committee on Capital Construction Planning. Especially, he was instrumental in Satellite city Development Plan and Metropolitan Expressway Plan in Tokyo by utilizing his experience in the prewar research on regional planning and the postwar inspection tour to the US.

    DOI

  • A STUDY ON BRIDGE DESIGN BY OSAKA MUNICIPAL ELECTRIC RAILWAY PROJECT IN OSAKA CITY BEFORE WORLD WAR II

    Hironao KOZAWA, Yoh SASAKI, Hiroshi MATSUMURA, Yasuhiro KUROYAMA

    Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D2 (Historical Studies in Civil Engineering)   76 ( 1 ) 131 - 149  2020.12  [Refereed]  [Domestic journal]

    Authorship:Lead author, Corresponding author

     View Summary

    ■Abstract
    This study aims to clarify the thought and the characteristics of bridge design developed by Osaka Municipal Electric Railway Project in Osaka City before World War II. The results are as follows; 1) There might be some ideas to unify the structural type and the construction cost of bridges for each railway route. 2) There are three main characteristics of bridge design from perspectives of architectural design and urban design; one is the unification of structural type and handrail design in bridges on the same route, another is the variety of handrail design in bridges on the specific route, and the other is the limited adoption of arch bridges, which were considered in the geological conditions and the importance of locations where bridges were built.

    DOI

  • Information design for understanding the regional environment as a base of disaster awareness -A case study of booklet design for a wetland environment-

    Yoh SASAKI, Hironao KOZAWA, Takumi WATANABE, Kodai YOSHIZAWA

    Proceedings of CWMD International Conference    2019.09  [Refereed]

     View Summary

    ■Abstract
    It is possible to consider flood as a natural phenomenon, while flood disaster appears to be a social phenomenon to cope with. Besides the social and natural aspects, the damage of biosystem and landscape should also be considered as the result of disasters. Therefore discussion involving various stakeholders is expected regarding the complexity of the nature of disasters. However, as most effort mainly focus on the issue when the disaster happens, a viewpoint from every day experience is needed. While landscape is one of the most common cognitive images of the environment, it is hard to understand the relations in environmental elements and/or their transitions both in short and long term. Therefore the media to promote the understanding is needed. In this paper, a visual media design is made, in order to help the intuitive understanding of the relations among the environmental elements and human activities. The site Fukushimagata is a wetland located in Niigata prefecture, Japan. The region has a history of continuous reclamation, and simultaneously the largest reservoir serving as a habitat of diverse creatures. Since the establishment of the core activity center in 1997, the facility has been acting as the place for citizens to get close to the natural environment. Meanwhile, as Fukushimagata is expected to work as a pondage, flood control facilities are constructed, and some rice field have been turned back to wetland. However, these flood control facilities are not visible for the recreational users. For example, a large floodgate under construction might be considered as a visually offensive structure, meanwhile it may also be regarded as a mark of the flood control system. Thus the evaluation of the floodgates depends not only on the design, but also on the understanding of the regional environment. Therefore a booklet is designed in order to help people to understand the landscape deeper both in spatial and time scale. It contains various graphics: map showing spatial transition based on HLC (Historical Landscape Characterization) analysis, cross sections to express the water circulation as well as the relation between human activities and water, map of historical marking sites such as shrines and stone monuments, and a bird-eye illustration studded with related elements. A character as a storyteller guides each page. Though the data showing the effect of this booklet has not yet been acquired, we can demonstrate the importance of information design for describing the region.

  • A HISTORICAL STUDY ON THE THOUGHT AND METHODOLOGY OF PLANNING AND DESIGN OF METROPOLITAN EXPRESSWAY IN TOKYO

    Hironao KOZAWA

    Master's Thesis, Waseda University    2019.01  [Refereed]

    Authorship:Corresponding author

  • A historical study on the development process and the characteristics of bridge design of the Osaka Municipal Electric Railway Project in modern Osaka

    Hironao KOZAWA

    Bachelor's thesis, Waseda university    2017.02  [Refereed]

    Authorship:Corresponding author

  • REVIEW OF HISTORICAL STUDIES ON EXPRESSWAY PLANNING

    Hironao KOZAWA, Yoh SASAKI

    Proceedings of the 41st Annual Conference of Historical Studies in Civil Engineering   41   193-198  2021.06  [Domestic journal]

    Authorship:Lead author, Corresponding author

  • REVIEW OF CASE STUDIES OF WETLAND RESTORATION PLANNING AS LOCAL SPATIAL PLANNING

    Yujie ZHU, Hironao KOZAWA, Yoh SASAKI

    Proceedings of Infrastructure Planning   62   論文番号12-15  2020.10  [Domestic journal]

  • A HISTORICAL STUDY ON THE THOUGHT AND METHODOLOGY OF ROUTE PLANNING AND STRUCTURE DESIGN OF METROPOLITAN EXPRESSWAY IN TOKYO

    Proceedings of the 39th Annual Conference of Historical Studies in Civil Engineering   39   69 - 80  2019.06  [Domestic journal]

    Authorship:Lead author, Corresponding author

  • 大阪市・市電事業で建設された橋梁のデザインに関する一考察

    黒山 泰弘, 松村 博, 佐々木 葉, 小澤 広直

    土木史研究講演集   38   279 - 288  2018.06  [Domestic journal]

     View Summary

    ■論文要旨
    明治末から昭和初期にかけて大阪市が実施した市電事業で建設された橋梁の図面が大量に保管されている.本稿はこの資料を用いて当時の橋梁デザイン思想を考察した.その結果,難波橋や木津川橋・本町橋など市電事業での主要橋梁においてはその重要性に鑑みて構造本体および細部において特段の工夫がなされていたこと,またそれ以外の一般的な橋梁においても高欄の意匠の多様性や大阪市章を廃するなどの創意工夫がなされていたことを具体的に明らかにした.設計者の意図を伝える言説は残されていないが,図面の読み取りからデザインの意図を推測することによって,明治末から昭和初期での我が国の橋梁形式選定手法や細部を含む橋梁デザインの特徴を考察することができた.

  • 戦後土木施設としての首都高速道路の特質に関する一考察

    佐々木 葉, 小澤 広直

    土木史研究講演集   38   209 - 214  2018.06  [Domestic journal]

     View Summary

    ■論文要旨
    戦後土木施設が今後文化財指定の対象となることを視野に入れて,その評価軸や観点に関する議論が土木学会においても行われている.本稿では戦後土木施設の代表的な例といえる首都高速道路を対象として,その特質を検討することを試みる.そのためまず首都高速道路の構想から事業化時の概略を整理し,駐車場,建築,地下鉄といった異なる都市機能の一体設計の事例についてその概要を把握した.その上で道路における評価観点を参考にして,都市高速道路の評価観点としては規範性や総合性が重要となる可能性についての試論を提示した.

  • COMMUNITY ACTIVITIES ON WETLANDS PRESERVED IN NIIGATA CITY

    Proceedings of Infrastructure Planning   57   論文番号21-04  2018.06  [Domestic journal]

  • 大阪市営電気軌道事業による橋梁の全体像と特質

    小澤 広直, 佐々木 葉

    土木史研究講演集   37   37 - 48  2017.06  [Domestic journal]

    Authorship:Lead author, Corresponding author

     View Summary

    ■論文要旨
    大阪市では,明治後期から戦前にかけて行われた数々の都市計画事業により,市内中心部の街路や橋梁等の整備が行われ,近代都市として大きく発展した.本研究では,その発展に寄与した大阪市営電気軌道事業について,都市計画史の観点から考察した.また,事業によって新設または改築された橋梁に着目し,設計図面や構造計算書より橋梁デザインの特徴を整理し,既存研究で示されている近代日本における橋梁デザインに関する知見との対照を行った.その結果,大阪市営電気事業は大阪市内の街路・橋梁整備を促進した最初の都市計画事業であったこと,橋梁は鋼鈑桁・木桁の構造型式が多く採用され,例外的にアーチ橋が採用されていたこと,高欄には特徴ある意匠が施されていたことなどを明らかにした.

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Misc

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Works

  • 『永い大地に生きる -恢復するインフラ-』(土木デザイン設計競技「景観開花。2021」)

    秌塲 星澄, 長澤 歩, 望月 友貴, 夕田 潤, 小澤 広直, 内山 瑛斗, 呉 佳珊, 有西 希海, 多田 千晃, 宮本 知佳  Artistic work 

    2021.10
    -
     

  • 『滲み出る城下町の記憶とつなげる空間』((公財)都市づくりパブリックデザインセンター第23回まちづくり・都市デザイン競技)

    内山 瑛斗, 小澤 広直, 服部 直樹, 有西 希海  Artistic work 

    2021.03
    -
     

  • 『さかり場と都市の居場所』(大阪「水の回廊」東横堀川デザインコンペ-Zoom de コンペ!-)

    小澤 広直, 家田 雅之, 内山 瑛斗, シュ ユウジ, 宮本 知佳  Artistic work 

    2020.08
    -
     

  • 『福島潟の風景 人と自然のつながりの見方』(ブックレット)

    佐々木 葉, 吉澤 広大, 小澤 広直, 渡邉 拓巳, 早稲田大学景観・デザイン研究室  Artistic work 

    2018.05
    -
     

Awards

Research Projects

  • 戦後日本の都市内高速道路整備事業における沿道空間デザイン手法の解明

    早稲田大学  早稲田大学特定課題研究助成費

    Project Year :

    2022.04
    -
    2023.03
     

    小澤 広直

  • 首都高速道路構造物の立地特性分析とデザインタイポロジーの構築

    早稲田大学  早稲田大学特定課題研究助成費

    Project Year :

    2021.06
    -
    2022.03
     

    小澤 広直

     View Summary

    ■研究成果概要
    本研究課題では,GISを用いた首都高速道路構造物の立地特性分析とそれに基づくデザインタイポロジーを構築することを目的とし,以下のような研究成果を得た.
    1)高速道路計画史研究に関するレビュー
    戦後のインフラストラクチャーの一つである高速道路に着目し,土木学会論文集を中心とする学術論文を対象として,高速道路計画史に関する国内の既往研究のレビューを行い,研究の動向を把握した.また動向把握の結果から,今後の高速道路計画史研究において考えられる研究アプローチとして,①時間的重層性に着目した地図分析,②量的データを用いた統計分析,③組織スケールでの動きに着目した人物史,の3点を提示した.
    2)首都建設委員会による首都高速道路の最初の公式計画に関する史的研究
    1953年に総理府外局の首都建設委員会によって建設省や東京都に勧告された首都高速道路の最初の公式計画である「首都高速道路に関する計画」(首都建設委員会公告第14号)について,東京都公文書館に残されていた関連資料等から策定経緯や内容を整理するとともに,1)にて提示した地図分析の観点に基づき,GIS上で計画された路線網を復元し,各路線の構造形式及び立地上の特徴を把握した.
    3)首都高速道路構造物の立地特性分析及びデザインタイポロジーの構築に向けたデータベース作成
    首都高速道路構造物(高架橋,トンネルなど)のデザインと立地特性の関係性を分析し,首都高速道路構造物のデザインタイポロジーを構築することを目的とし,本研究課題では分析の基礎データとなる「首都高速道路デザインデータベース」について,文献調査,現地調査,Googleストリートビューから得られた,首都高速道路の全路線の構造形式やデザイン上の景観的配慮地点,1950年代から2010年代までの用途地域などのデータをGIS上に入力し,一括して閲覧できるようデータベースを作成した.次年度以降も本データベースのデータ更新及び分析を継続していく.

  • 「潟普請」の推進による湿地都市新潟の戦略的地域社会デザインの実践

    (公財)鹿島学術振興財団  鹿島学術振興財団研究助成

    Project Year :

    2020.04
    -
    2022.03
     

    佐々木 葉, 福井 恒明, 早稲田大学景観・デザイン研究室, 法政大学景観研究室

  • 新潟市ラムサール条約都市・新潟構想研究委託業務

    新潟市潟環境研究所 

    Project Year :

    2017.05
    -
    2018.03
     

    (特非)GSデザイン会議, 東京大学景観研究室, 法政大学景観研究室, 早稲田大学景観・デザイン研究室

Presentations

  • GISを活用した都市・地域の風景の見方 -歴史的景観キャラクタライゼーションによる空間分析-

    小澤 広直  [Invited]

    早稲田大学 創造理工リテラシ― 第14回講義「創造理工学部5学科若手研究者レクチャー」  (オンライン(録画配信))  早稲田大学理工学術院

    Presentation date: 2021.07

  • 首都高速道路の路線網計画および構造物設計の思想と手法に関する通史的考察(優秀講演賞受賞)

    小澤 広直

    第39回土木学会土木史研究発表会  (日本大学駿河台キャンパス)  土木学会土木史委員会

    Presentation date: 2019.06

  • 福島潟の風景のデザイン -人と自然のつながりの見方を拡大する-

    吉澤 広大, 小澤 広直, 渡邉 拓巳  [Invited]

    新潟市潟環境研究所シンポジウム「湿地と共生する都市の未来」  (新潟日報メディアシップ日報ホール)  新潟市潟環境研究所

    Presentation date: 2018.03

  • 大阪市営電気軌道事業による橋梁の全体像と特質(優秀講演賞受賞)

    小澤 広直

    第37回土木学会土木史研究発表会  (東京工業大学大岡山キャンパス)  土木学会土木史研究委員会

    Presentation date: 2017.06

  • REVIEW OF HISTORICAL STUDIES ON EXPRESSWAY PLANNING

    Hironao KOZAWA

    The 41st Annual Conference of Historical Studies in Civil Engineering  (Online (Produced by Kansai University))  Committee on the History of Civil Engineering, JSCE

    Presentation date: 2021.06

  • 建設費に着目した戦前の大阪市における橋梁のアーバンデザイン的特徴

    小澤 広直

    第13回土木学会景観・デザイン研究発表会  (京都大学吉田キャンパス)  土木学会景観・デザイン委員会

    Presentation date: 2017.12

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Specific Research

  • 首都高速道路構造物の立地特性分析とデザインタイポロジーの構築

    2021  

     View Summary

    本研究課題の研究成果は以下の通りである.1) 戦後の代表的なインフラストラクチャーの一つである高速道路に着目し,高速道路計画史に関する既往研究の動向を把握し,今後の研究アプローチを提示した.2) 首都高速道路の最初の公式計画である「首都高速道路に関する計画」について,関連資料等から策定経緯や内容を整理するとともに,GIS上において計画路線網を復元し,各路線の構造形式及び立地上の特徴を把握した.3) 文献調査等から得られた,首都高速道路の全路線の構造形式やデザイン上の景観的配慮地点などのデータをGIS上で入力し,「首都高速道路デザインデータベース」を作成した.

 

Teaching Experience

  • 理工学基礎実験1A

    早稲田大学理工学術院  

    2022.04
    -
    Now
     

     View Summary

    ■担当業務:「エレクトリック・ギター」実験対面指導

  • 理工学基礎実験1B

    早稲田大学理工学術院  

    2021.09
    -
    2022.01
     

     View Summary

    ■担当業務:Vブロック レポートチェック

  • 理工学基礎実験1A

    早稲田大学理工学術院  

    2021.04
    -
    2021.07
     

     View Summary

    ■担当業務:Iブロック レポートチェック

  • 計画設計実習

    早稲田大学理工学術院  

    2017.04
    -
    2017.07
     

     View Summary

    ■担当業務:ティーチング・アシスタント(エスキス,ソフトウェア指導)

  • 空間デザイン演習

    早稲田大学理工学術院  

    2017.04
    -
    2017.07
     

     View Summary

    ■担当業務:ティーチング・アシスタント(教材作成補助,模型作成指導)

 

Committee Memberships

  • 2019.09
    -
    Now

    土木学会 土木史委員会 戦後土木施設の歴史・文化的価値に関する調査小委員会 オブザーバー(道路分野担当)

  • 2021.03
    -
    2021.05

    早稲田まちづくりシンポジウム2021実行委員会 実行委員

  • 2017.06
    -
    2019.05

    土木学会 土木学会誌編集委員会 学生編集委員

  • 2016.07
    -
    2018.11

    関西道路研究会 大阪市の市電事業で建設された橋梁図面の評価・活用研究会 委員

  • 2017.06
    -
    2018.10

    GSデザイン会議 GS景観塾 学生幹事

  • 2017.03
    -
    2017.07

    早稲田まちづくりシンポジウム2017実行委員会 学生代表 兼 事務局

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Academic Activities

  • 早稲田まちづくりシンポジウム2021「生態有機都市のまちづくり -『まちづくり庭園』の構想から地域マネジメントへ-」

    Competition, symposium, etc.

    早稲田まちづくりシンポジウム2021実行委員会   オンライン

    2021.05
     
     
  • 早稲田まちづくりシンポジウム2017「地域の持続のかたちを考える -千年を生き続けた知恵を活かし、ふるさとの暮らしを未来につなげるために-」

    Competition, symposium, etc.

    早稲田まちづくりシンポジウム2017実行委員会   早稲田大学国際会議場

    2017.07
    -